| |
| |
|
| |
| |
21.02.2018 |
|
| Европейский Ford Edge получил 238-сильный турбодизель |
| |
| |
 |
Компания Ford представила обновленный кроссовер Edge для европейского рынка, премьера которого состоится в рамках Женевского автосалона. |
|
|
|
| |
Компания Ford представила обновленный кроссовер Edge для европейского рынка, который получил новый топовый дизельный агрегат мощностью 238 лошадиных сил. Премьера новинки состоится в рамках Женевского автосалона.
Американский автопроизводитель заявил, что рестайлинговый Edge стал «самым технологически продвинутым SUV в истории». От предшественника обновленную модель можно отличить по новой радиаторной решетке, другому капоту и видоизмененным фарам головного света.
В салоне появилась модернизированная центральная консоль с круглым селектором выбора режимов трансмиссии, пришедшим на смену прежнему рычагу. Кроме того, в качестве опции стала доступна полностью цифровая приборная панель, беспроводная зарядная станция для смартфонов, мультимедийный комплекс SYNC 3 с восьмидюймовым сенсорным дисплеем, а также премиальная аудиосистема B&O Play, специально разработанная для новинки.
В салоне появилась модернизированная центральная консоль с круглым селектором выбора режимов трансмиссии, пришедшим на смену прежнему рычагу. Кроме того, в качестве опции стала доступна полностью цифровая приборная панель, беспроводная зарядная станция для смартфонов, мультимедийный комплекс SYNC 3 с восьмидюймовым сенсорным дисплеем, а также премиальная аудиосистема B&O Play, специально разработанная для новинки.
Кроссовер получил новый топовый мотор — двухлитровый битурбо дизель Ecoblue, развивающий 238 лошадиных сил. Двигатель сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Такой автомобиль будет предлагаться в исполнении ST-Line — со спортивными настройками подвески, подрулевыми лепестками переключения передач, 20-дюймовыми колесами и хромированными патрубками выпуска. В моторную линейку также вошли два двухлитровых дизеля мощностью 150 или 190 лошадиных сил.
|
|
| |
|
|
 |
