| |
| |
|
| |
| |
07.02.2018 |
|
| Jaguar возобновит выпуск гоночного D-Type 1956 года |
| |
| |
 |
Этот проект стал третьим для Jaguar Classic по перевыпуску ретро-автомобилей. Сборку машины наладят на заводе в Ковентри. |
|
|
|
| |
Подразделение Jaguar Classic приняла решение перезапустить производство гоночного автомобиля D-Type. Сборку машины наладят на заводе в Ковентри. Всего будет выпушено 25 моделей ретро-автомобилей. Все они будут собраны вручную, сообщает пресс-служба бренда.
Серийное производство D-Type было остановлено в 1956 году. Всего было выпущено 75 гоночный автомобиля, хотя изначально планировалось собрать 100 таких машин. Jaguar D-Type был оснащен шестицилиндровым двигателем XK и за свою историю три раза становился победителем гонки 24 часа Ле-Мана. Приобрести машину можно будет в двух вариантах дизайна: модификацию Shortnose 1955-го или Longnose 1956-го года.
Этот проект стал третьим для Jaguar Classic по перевыпуску ретро-автомобилей. До этого команда представила шесть недостающих Lightweight E-Type в 2014-2015 годах. Реплики оснастили 3,8-литровыми рядными шестицилиндровыми двигателями. Масса новых E-type cnfkf на 144 килограмма меньше, нежели у их предшественников благодаря алюминиевой конструкции кузова. Все шесть автомобилей были также собраны вручную.
Также компания заново запустил выпуск суперкара XKSS конца 50-х годов прошлого века. Всего подразделение Jaguar Classic построила девять машин, полностью соответствующих оригиналу. Тем самым британский производитель восстанавил историческую справедливость: изначально на базе гоночного D-Type должны были построить 25 дорожных XKSS с 250-сильной рядной шестеркой, но из-за пожара сделали только 16 машин. Весь тираж XKSS при ценнике в 1,4 миллиона долларов был распродан еще до начала производства.
|
|
| |
|
|
 |
