| |
| |
|
| |
| |
13.12.2016 |
|
| Актуарии подтвердили просьбы страховщиков о подорожании ОСАГО |
| |
| |
Система ОСАГО финансово нестабильна: чтобы избежать убытков, страховщикам уже в 2017 году потребуется повышение тарифов на 64%. К такому выводу пришли независимые актуарии, проанализировав деятельность автостраховщиков. |
|
|
| |
В исследовании, выполненном специалистами Независимого актуарного информационно-аналитического центра, отмечается, что достичь баланса в системе страхования автогражданской ответственности удастся только в случае кардинального пересмотра тарифов страховщиков. Базовые ставки должны быть увеличены вдвое. При проведении расчетов актуарии принимали во внимание результаты финансовой деятельности 78 входящих в Российский союз автостраховщиков компаний за три года – с июля 2013 по июнь 2016 года включительно.
Выяснилось, что средняя сумма, которая была списана со счетов компаний по каждому страховому случаю с участием застрахованных легковушек, составляет 104,4 тыс. рублей. При этом общие затраты компаний примерно на 50% больше суммы, которая фактически выдается на руки владельцам машин – последняя достигает только 72,7 тыс. рублей. Актуарии полагают, что расчетная базовая ставка при оформлении полиса ОСАГО для граждан должна возрасти в два раза – с действующих 4,1 тыс. рублей до 8,2 тыс. рублей. Общее же повышение расценок должно составить 64%. В этом случае внесенных страхователями средств будет достаточно для выплат по страховым случаям, а также для получения страховщиками достаточной премии. Расчеты оправдаются при условии, что зафиксированные в последнее время тенденции увеличения частоты страховых случаев, а также прирост убытков в результате аварий, останутся в силе.
Если же число страховых случаев существенно расти не будет, а увеличиваться продолжит только размер убытков, то стоимость полисов потребуется увеличить на 44%. Если же расти не будет ни количество аварий, ни сумма убытков, то для рентабельной работы страховым компаниям нужно повысить расценки на 20%. В этот показатель уже заложена компенсация потерь вследствие инфляции.
Тем временем сами компании все активнее ходатайствуют о скорейшем пересмотре системы компенсационных выплат и введении приоритетности ремонтов пострадавших в ДТП машин в авторизированных центрах вместо выплаты наличными. Деятельность так называемых автоюристов, которые специализируются на взыскании через суды сумм, превышающих реально понесенный автомобилистами ущерб, уже привела к убыткам крупнейшего страховщика – «Росгосстраха», на сумму 4,3 млрд рублей.
|
|
| |
|
|
 |
