В закрытом состоянии надежно блокирует запуск двигателя автомобиля. Вся конструкция замка выполнена из материалов, не подверженных коррозии, и рассчитана на длительный срок эксплуатации.
Благодаря запатентованной конструкции замкового механизма StarLine L10 можно установить на любой автомобиль. Устройство замка обеспечивает доступ к мотору в случае аварийных ситуаций, повышая безопасность владельца.
Рабочий диапазон температур: от -40 до 100 0С;
Рабочие напряжение: 9-14,4 В;
Максимальный ток не более: 4 А;
Управление: импульсное (изменением полярности);
Длительность импульса:
-0,7 -1,0 сек периодичность 2 сек.
-1,0 -3,0 сек периодичность не менее 10 сек.
Максимальный ток через контакты встроенного выключателя: 2 А / 12 В;
Комплектация StarLine L10:Электромеханический привод;
Замковый механизм;
Монтажный комплект;
>Инструкция по установке;
Недоступность моторного отсека является важным элементом защиты автомобиля от угона. Защита подкапотного пространства - создает серьезные препятствия для угонщика:
- не дает обеззвучить сирену автосигнализации.
- не позволяет восстановить блокировки двигателя, расположенные под капотом.
- не позволяет завести автомобиль, используя автономную (нештатную) систему управления двигателем (так называемый "паук"), а также автономную систему питания.
- не позволяет произвести замену контроллера управления двигателем (для обхода штатного иммобилайзера).
- делает недоступным диагностический разъем (в тех случаях, когда он находится под капотом), затрудняя выявление блокировок и манипуляции со штатным иммобилайзером.
- значительно затрудняет угон на том этапе, когда автосигнализация уже обезврежена (вскрыт или подобран код радиоканала), но под заблокированным капотом остается не восстановленная блокировка двигателя.
Отличительной чертой замков капота starline l10 является то, что с их помощью капот блокируется механизмом, дополнительным к штатному замку (рисунки с запором и крюком). Это особенно важно на тех моделях автомобилей, где штатный замок капота и трос его открывания доступны для угонщика со стороны радиаторной решетки (ВАЗ 2110, большинство японских автомобилей - Toyota, Mitsubishi, Subaru).
Такая конструкция позволяет эффективно заблокировать капот на тех моделях автомашин, где трос открывания штатного замка имеет очень малый ход, например BMW, Audi (конструктивно очень сложно заблокировать штатный трос от несанкционированного перемещения при его способности к вытягиванию, наличии податливой оплетки и нежестких мест крепления).
Кроме того, это поможет защитить капот на автомобилях с нестандартными штатными замками (например, Ford Focus, где капот открывается ключом, или Jeep Wrangler, где капот закрывается не на замок, а на пружинные защелки).
На многих автомобилях, где передачи в КПП переключаются тросовым приводом (Hyundai, Mitsubishi, Toyota и др.) замок капота является более действенной защитой от угона, чем замок КПП (для эффективной защиты от угона замок КПП обязательно должен быть дополнен замком капота, чтобы сделать невозможным переключение передачи из-под капота). Замки starline l10 помогут сделать защиту эффективной.
Для удобства установки и обеспечения высокой эффективности охраны на разных моделях автомобилей выпускаются разные варианты запорного механизма и дополнительные аксессуары.
