Автосигнализация с автозапуском Sheriff ZX-1055

Центральный блок системы;

2 брелка передатчика:

1 – брелок-передатчик с двухсторонней связью и ЖК-дисплеем;

1 – односторонний брелок-передатчик (брелок-метка) - опция.

6-ти тональная неавтономная сирена;

Датчик удара двух уровней;

Встроенный температурный датчик;

Датчик вызова водителя (кнопкой);

Модуль приемо/передачи;

Реле блокировки цепей двигателя;

Переключатель “Valet”;

Наличие светодиодного индикатора;

Концевики капота/багажника;

6 проводов для подключения;

Руководство пользователя (на русском);

Памятка владельцу;

2 наклейки на стекло;

СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ:

Усовершенствованный динамический код CFM;

Возможность раздельного управления включения и выключения режима охраны;

Программирование до 4-х передатчиков;

Наличие активной системы защиты;

Наличие ручного “беззвучного” режима контроля связи;

Наличие 2-хсторонней связи через брелок-передатчик с ЖК-дисплеем;

Возможность одностороннего управления брелоком-передатчиком;

Возможность звукового подтверждение включения режима «Valet»;

Наличие 2-х каналов для подключения датчиков двух уровней (удара, движения, объема);

Универсальный выход управления замками дверей (силовой, встроенный);

Возможность управление центральным замком при работающем двигателе, в режиме «Valet»;

Возможность подключения двух цепей внешних блокировок (с помощью дополнительного реле):

- нормально замкнутую;

- нормально разомкнутую.

Наличие двух цепей встроенных блокировок (зажигание, стартер);

Наличие пяти каналов управления устройствами автомобиля с возможностью программирования:

1 - дополнительной блокировки;

2 - турботаймера;

3 - триггер-канала, таймер-канала;

4 - управлением стеклоподъемников;

5 - выхода вежливой подсветки.

Наличие двух каналов с возможностью дистанционного управления сервисными устройствами;

Возможность охрана при работающем двигателе без ключа в замке зажигания;

Возможность управления каналом сирены в охранном режиме дистанционно;

Наличие дополнительного канала управления внешним пейджером или исполнительным устройством с возможностью программирования;

Возможность ручной постановки в режим охраны с помощью кнопки «Valet» (при отсутствии ключа зажигания);

Режим “бесшумной”постановки/снятия с охраны;

Возможность временного отключения датчиков удара;

Возможность временного отключения пассивной постановки на охрану;

Отключение тревоги через дистанционный пульт управления;

Возможность управления функцией «Паника» во всех режимах дистанционно;

Предупреждение о срабатывании системы (звуковое и световое);

Наличие индикации каналов включения тревоги;

Возможность отображения подтверждения выполнения команд с брелка двусторонней связи (звуковое и световое);

Режима тревоги с ограниченным временем действия;

Возможность охраны периметра;

Возможность обхода неисправной зоны;

Светодиодный индикатор с множеством функций;

Возможность запоминания места и времени срабатывания охранной системы;

При отключении питания системы существует возможность запоминания состояний «Valet», «Disarm» (снято с охраны), «Triggers» (состояние входов охраны);

Моментальное включение тревоги при отключении/включении питания системы, находящейся в охранном режиме;

Возможность отключения режима пассивной блокировки двигателя либо с брелока-передатчика, либо противоразбойного транспондера;

Возможность управления открытием багажника временно отключив датчики и канал охраны багажника;

Дистанционный запуск двигателя:

Контроль автоматического запуска всех видов двигателей и коробок передач;

Возможность контроля запуска двигателя по тахометру, генератору, зарядке АКБ и датчику давления масла;

При постановке системы на охрану брелоком-передатчиком существует возможность автоматического отключения двигателя, находящегося в режиме работы (для ручной КПП);

При пассивной постановке на охрану - автоматическое отключение заведенного двигателя (для механики и автомата);

Наличие варианта безопасной блокировки стартера;

Простая возможность контроля зарядки АКБ заведенного двигателя с помощью системы ZX-1055;

Возможность пуска двигателя:

- таймеру реального времени (встроенному или внешнему);

- от внешнего контроллера;

- по температуре от внешнего температурного датчика.

Изменение параметров пуска двигателя по циклическому таймеру и датчику температуры дистанционно;

Автоматический адаптированный режим “турботаймера”;

Изменение значений времени работы турботаймера дистанционно с помощью брелка;

Возможность слаботочного выхода управления с помощью обходчиков штатных иммобилайзеров (программируется);

Управления доп. оборудованием сервис-импульсами;

Наличие функции ЦЗ с дополнительным программируемым каналом для безопасности открытия дверей пассажиров. Возможность управления ЦЗ из салона автомобиля при помощи дополнительного переключателя (в комплект не входит);

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ:

Наличие функции активной защиты;

Пассивная блокировка двигателя;

Персональный PIN-код отключения системы с возможностью программирования;

Возможность программируемой постановки системы на охрану с задержкой на 5/35/60 сек.;

Режим “комфорт” (10/15/30 сек);

Программируемая функция «Anti-Hi-Jack» с множеством каналов;

Управление замками дверей с возможностью программирования длительности импульса: 0,5/1/3,5 сек.;

Двойной импульс отпирания дверей;

Возможность перепостановки на охрану;

Управление центральным замком при перепостановке на охрану с программированием режима;

Пассивная и активная постановка на охрану;