Для управления системой не требуется никаких дополнительных действий и специальных устройств, кроме штатных.
Slave-система REEF NET R-601 стала первой в линейке "Рифов", в которой применена противоразбойная функция AntiHiJack, не требующая от автовладельца каких-либо действий для блокировки двигателя в случае захвата автомобиля.
Если водитель носит метку отдельно от брелока с ключами, то при попытке угона система заблокирует работу двигателя. До этого подобная возможность была заложена лишь в элитных противоугонных комплексах серии BLACK BUG.
Защиту от электронного взлома обеспечивает информационная технология DID (динамический диалог).
Если при создании какого-либо автомобиля не было уделено должного внимания криптостойкости применяемой кодировки штатного брелока, то slave-система REEF NET R-601 восполнит этот пробел.
Даже если угонщику удастся перехватить радиопосылку штатного брелока, то уехать на автомобиле ему не удастся. Отключение блокировок произойдет только после опознавания электронной метки.
При помощи штатного брелока от центрального замка автомобиля;
При помощи метки-транспондера, защищенной от электронного взлома технологией DID;
Резервный L-канал для уверенного распознавания электронной метки при наличии помех;
Защита от угона и захвата автомобиля:Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT UP;
Программируемый иммобилайзер;
AntiHiJack (пассивная защита от захвата);
Охрана автомобиля:Включение сирены при срабатывании сигнализации (программируется);
Скрытное оповещение о срабатывании сигнализации (без световых и звуковых сигналов);
Передача сигналов о срабатывании сигнализации на автопейджер;
Передача сигналов о срабатывании сигнализации на мобильный телефон (при подключении оборудования серии Reef GSM);
Защита от ложных срабатываний;
Режим "Паника";
В режиме охраны контролируются:Концевой выключатель двери водителя;
Концевые выключатели остальных дверей;
Концевые выключатели капота и багажника;
Двухуровневый датчик удара;
Двухзонный датчик объема;
Дополнительный датчик (при подключении);
Замок зажигания;
Педаль тормоза;
Питание системы;
Постановка на охрану:При помощи штатного брелока автомобиля;
Со звуковым подтверждением;
Без звукового подтверждения (программируется);
Диагностика датчиков при постановке на охрану и обход неисправных;
Предупреждение о незакрытых дверях при постановке на охрану;
Снятие с охраны:При помощи штатного брелока автомобиля;
При помощи секретного кода (на случай утери брелока или метки);
Со звуковым подтверждением;
Без звукового подтверждения (программируется);
Таймерные каналы:3 программируемых таймерных канала;
Включение канала при постановке или снятии с охраны;
Включение канала при включении или выключении зажигания;
Включение канала при срабатывании предупредительного уровня датчиков сигнализации;
Включение канала при срабатывании тревожного уровня датчиков сигнализации;
Включение канала при любом сочетании возможных условий;
Программируемая задержка перед включением каналов;
Программируемая длительность работы каналов;
Возможность отключения датчиков сигнализации на время работы каналов;
Другие возможности:3 входа для подключения внешних датчиков сигнализации;
Выход для подключения многозонного автопейджера;
Контроль канала связи автопейджера;
Настройка длительности сигналов в режимах "Тревога";
Удаление из памяти утерянных брелоков и меток и запись новых;
В систему можно прописать до двух меток-транспондеров;
Секретный код, устанавливаемый пользователем;
Программирование настроек системы;
Индикация состояния системы;
Энергонезависимая память.
