 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 25.01.2017 | ||
| Водители, внимание: 2017 год | ||
| Об изменениях в законодательстве, штрафах, платежах, пошлинах и т.д. | |||
| Перспективы ОСАГО Во-первых, может значительно вырасти страховая премия (стоимость полиса). В 2017 году, чтобы избежать убыточности, страховщики могут повысить ее сразу на 64%. Во-вторых, уже в начале 2017 года в действующий закон об ОСАГО будут внесены поправки, разработанные Минфином. Предлагается: - увеличение размера минимальной выплаты по европротоколу до 100 000 рублей; - форму бланка европротокола будет определять Банк России, а не МВД. Это позволит упростить процедуру оформления извещения и понизить количество спорных ситуаций между участниками ДТП и страховщиками. В качестве преимущественной формы страхового возмещения предлагается установить ремонт, а не денежную выплату, причем станцию ТО будет выбирать страхователь по согласованию со страховщиком. Автовладельцам придется предоставлять поврежденный автомобиль на осмотр сразу в страховую компанию, которая и примет решение, в какой форме (натуральной или денежной) осуществить выплату страхового возмещения. Возможно, страховщикам дадут право определять ряд коэффициентов по ОСАГО. Отдельные пункты проекта постоянно обсуждаются ЦБ РФ, страховщиками, Минфином и другими министерствами и ведомствами. ОСАГО он-лайн С 1 января 2017 года все страховщики, входящие в систему РСА (Российский Союз Автостраховщиков), обязаны реализовать возможность покупки полисов ОСАГО онлайн. Сайты страховщиков должны работать круглосуточно и без перебоев. В настоящее время разрабатываются законопроекты, с помощью которых страховщиков будет контролировать Банк России. Он же будет выносить решения и назначать штрафы за несоблюдение требований, которые могут достичь 300 000 рублей. В системе продаж электронных полисов будет действовать принцип «Единого агента РСА». На сайтах страховщиков можно будет приобрести полисы любой другой страховой компании, входящей в РСА и подписавшей Соглашение. В настоящее время он-лайн страхование в большинстве компаний невозможно выполнить из-за некорректной работы сайтов. Вопрос решается. Европротокол и Глонасс Минтранс разработал новые правила применения «безлимитного» европротокола. Автовладельцы приобретут возможность фиксировать ДТП тремя способами: - с помощью бортовых средств, фиксирующих информацию с помощью сигналов ГЛОНАСС; - с помощью спецприложений для смартфонов, которые уже есть в распоряжении РСА; - с помощью звонка оператору, то есть с помощью обычного кнопочного телефона. В этом случае потребуется активировать специальную услугу связи, чтобы передать страховщику через оператора координаты места ДТП. Также для оформления ДТП понадобится фото- или видеосъемка, которую участник ДТП должен выполнить самостоятельно (к примеру, видеорегистратором или даже камерой-»мыльницей»). Страховщики против такого подхода и ратуют за установку устройств телематики на все автомобили. Минтранс предложил перенести использование системы ГЛОНАСС для оформления европротокола на год: с 1 января 2017 года на 1 января 2018 года, не ранее. Сотрудникам ГИБДД могут запретить выезжать на место незначительных ДТП с 2017 года. |
|||
 |
|||||||||
 |
 |
|
 |
|
 |
|
|||
 |
||
 |
|
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |