«Представленный законопроект является очередной попыткой внести вклад в решение насущной проблемы в нашем российском обществе, а именно снизить количество дорожно-транспортных происшествий (далее — ДТП) по вине нетрезвых водителей», — отметили авторы проекта.
Они напомнили, про прежде в Госдуме уже рассматривались подобные законопроекты, хотя поддержки не получили. «Тем не менее отметим, что законодательство динамично и должно отвечать реалиям сегодняшнего дня, обеспечивать прежде всего защиту жизни и здоровья людей как наиболее высшие ценности», — объяснили составители законопроекта.
Что касается повторной езды в нетрезвом состоянии, разработчики проекта написали: «И в этом смысле предлагаемый законопроект призван обеспечить предупреждение совершения новых подобных деяний, поскольку автомобиль при нетрезвом вождении является, по сути, средством правонарушения, то есть тем, с помощью чего совершается деяние. Другими словами, нет автомобиля, нет и нетрезвого водителя».
В правительстве такую инициативу снова не поддержали. В официальном отзыве кабмина указано, что конфискация — лишение правонарушителя права собственности «на имущество, определенным образом связанное с совершением правонарушения». Однако собственник автомобиля мог передать его осужденному, не подозревая, что он станет виновником ДТП.
Власти указали, что подход к конфискации автомобиля у собственника, не привлеченного к ответственности и не признанного виновным, не корреспондирует с принципами Конституции РФ.
«Согласно положениям УК РФ и Уголовно-процессуального кодекса РФ принадлежащее обвиняемому транспортное средство подлежит конфискации в случае, если оно использовалось обвиняемым в качестве орудия, оборудования или иного средства совершения преступления», — напомнили в правительстве.
