МВД России подготовило проект постановления, который вносит изменения в перечень неисправностей, с которыми нельзя эксплуатировать автомобиль.
Ведомство детализировало требования к различным узлам, вроде тормозной системы, рулевого управления и устройств освещения.
Например, запрещено пользоваться автомобилем при «наличии коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением» тормозов или неисправности системы АБС.
Кроме того, ездить на машине нельзя, если при неисправности или отсутствии усилителя рулевого управления (который ставили с завода), «в рулевом механизме и рулевом приводе применяются детали со следами остаточной деформации, трещинами и другими дефектами», и самопроизвольном повороте рулевого колеса с усилителем управления при работающем двигателе.
Также эксплуатация будет запрещена при неисправности устройств фароочистки и автоматического корректирующего устройства угла наклона фар, неисправности фонарей заднего хода, отсутствии заявленных в документации стекол и козырьков, а также установки предметов или нанесения покрытия, ограничивающих обзорность с места водителя. В МВД также дополнили и другие разделы, такие как «Колеса и шины» и «Двигатель».
Сейчас проект документа находится на стадии публичного обсуждения.
По данным ТАСС, МВД России решило отказаться от исключения из своих полномочий надзора за юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, которые выполняют работы и предоставляют услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
«В настоящее время разработка законопроекта об исключении из полномочий МВД надзора за проведением техобслуживания машин прекращена. Он прошел стадию публичного обсуждения, но рассматриваться дальше не будет», — сказал собеседник агентства.
Разработка федерального закона началась в октябре прошлого года. Такую работу хотели передать от МВД Роспотребнадзору.
«Предполагалось, что изменения позволят оптимизировать полномочия должностных лиц органов внутренних дел по осуществлению федерального государственного надзора. Подчеркивалось, что это даст возможность задействовать их для решения иных задач в области безопасности дорожного движения», — сообщает агентство.