| |
| |
|
| |
| |
23.05.2018 |
|
| Власти определились, как будут бороться с ростом цен на топливо |
| |
| |
Резкий рост цен в последние месяцы заставил правительство впервые с 2015 года снизить акцизы. |
|
|
| |
Правительство приняло решение снизить акцизы на бензин и дизельное топливо с 1 июля. По данным издания, акцизы будут снижены на полгода от текущих уровней, в случае бензина на 3 тыс. руб. на тонну, дизтоплива — на 2 тыс. руб.
Сейчас ставки акцизов составляют чуть более 11,2 тыс. руб. и 7,66 тыс. руб. на тонну, однако с 1 июля должны были вырасти на 679 руб. и 583 руб. соответственно. Теперь этого роста не будет, говорят собеседники газеты, то есть фактически снижение от уровня 1 июля составит 3,6 тыс. руб. и 2,5 тыс. руб. соответственно.
С начала года оптовые цены на топливо выросли примерно на 30%, а в апреле начали быстро увеличиваться и розничные цены. Это связано с рядом факторов. Во-первых, цены на нефть выросли с $64 за баррель в декабре до примерно $80, но при этом из-за введения бюджетного правила курс рубля не укрепился к доллару, как можно было бы ожидать. В результате привлекательность экспорта топлива для нефтекомпаний резко выросла.
Одновременно экспортные пошлины на нефтепродукты, которые отчасти защищают внутренний рынок от эффекта высокой экспортной цены, из-за налогового маневра 2015 года были понижены. Но акцизы, которые предполагалось понизить в рамках налогового маневра, вместо этого в 2016-2018 годах ускоренно росли, так как бюджету нужны были деньги на фоне падения цен на нефть.
При этом, отмечает издание, снижение акцизов не решает всех проблем с ценами топлива как в опте, так и в рознице. Сейчас розничные цены на Аи-95 и дизтопливо в среднем по РФ составляют около 42,8-43 руб. за литр. Уменьшение акцизов может снизить справедливую цену на АЗС примерно на 2 руб. на литр, но ключевое значение для динамики цен будет иметь курс рубля — если при дальнейшем росте цены на нефть рубль почти не будет укрепляться.
|
|
| |
|
|
 |
