| |
| |
|
| |
| |
26.07.2018 |
|
| Mercedes представил свой самый доступный седан |
| |
| |
 |
Новый седан A-Class получил экран вместо аналоговых приборов, а еще он умеет отключать цилиндры для экономии топлива. |
|
|
|
| |
Компания Mercedes-Benz представила седан A-Class нового поколения. Продажи автомобиля в Европе начнутся до конца нынешнего года. Публичный дебют модели, которая станет самым доступным седаном в линейке Mercedes, состоится в октябре на автосалоне в Париже. Соперничать на мировом рынке новинка будет, в первую очередь, с Audi A3.
Цены на новый Mercedes назовут позднее. Производство A-Class уже налажено на заводе в Раштатте (Германия) и предприятии в Агуаскальентесе (Мексика).
Дизайн модели напоминает одноименный хэтчбек, который был представлен ранее. Седан получил активные «жалюзи» радиатора, которые автоматически открываются для лучшего охлаждения моторного отсека при необходимости.
Mercedes A-Class оснастили новой мультимедийной системой User Experience (MBUX), которая пришла на смену топовой Comand. Искусственный интеллект умеет самообучаться и со временем сможет понимать даже сложные команды. Также водителю будет доступна система распознавания жестов и речи. Уже в базовой версии A-Class поступит в продажу с электронной приборной панелью вместо аналоговой.
Седан A-Class получил передовые системы безопасности. Среди них: функция аварийного торможения, система слежения за мертвыми зонами, система распознаванием пешеходов и велосипедистов, функция удержания полосы движения и система помощи при парковке.
Новинка построена на модульном шасси MFA. Размер колесной базы у седана равен 2729 мм. Длина новинки составляет 4458 мм, а ширина — 1796 мм. Объем багажного отделения у седана равен 420 л. При этом автомобиль обладает одним из самых низких коэффициентов сопротивления среди серийных моделей — 0,22.
|
|
| |
|
|
 |
