| |
| |
|
| |
| |
13.02.2018 |
|
| Gelandewagen от AMG получил 685-сильный мотор |
| |
| |
 |
В Женеве дебютирует Mercedes-AMG G 63 нового поколения, который способен ускоряться с места до 100 км/ч за 4,5 секунды. |
|
|
|
| |
Mercedes-AMG представил «заряженную» версию внедорожника G-Class нового поколения, которую укомплектовали 685-сильным агрегатом. Публичная премьера Mercedes-AMG G 63 состоится в начале марта на Женевском автосалоне.
Внедорожник оснастили четырехлитровым наддувным агрегатом V8 с двумя турбинами «twin-scroll» c изменяемой геометрией крыльчатки, который пришел на смену прежнему 5,5-литровому мотору V8. Двигатель выдает 585 л.с. и 850 Ни крутящего момента, что на 14 сил и 90 Нм превосходит отдачу агрегата предшественника.
Наддувная «восьмерка» работает в паре с 9-ступенчатым «автоматом» AMG Speedshift TCT и системой полного привода AMG Performance 4Matic, которая теперь распределяет тягу между осями в отношении 40:60 в пользу задней (50:50 — у предшественника).
Двигатель позволяет автомобилю массой 2485 кг ускоряться с места до 100 км/ч за 4,5 секунды, что на 0,9 секунды быстрее прежнего G 63. Максимальная скорость принудительно ограничена 220 километрами в час. При этом покупателям предложат опциональный набор с модернизированными колесами, покрышками и передвинутым на отметку 240 км/ч электронным ограничителем.
Для сравнения, ближайший конкурент новинки в лице Range Rover Sport SVR с пятилитровым 550-сильным мотором с приводным нагнетателем способен разгоняться с места до сотни за 4,7 секунды, а его максималка составляет 260 км в час.
Новый Mercedes-AMG G 63 оснащен адаптивной подвеской, спортивной выпускной системой c вариантами настроек звучания, 22-дюймовыми лекгосплавными колесами и усиленными тормозными механизмами с суппортами красного цвета.
Сроки начала продаж и стоимость новинки пока не называется. Нынешний Mercedes-AMG G 63 обойдется в России минимум в 12 200 000 рублей.
|
|
| |
|
|
 |
