 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 15.06.2017 | ||
| Госдума попросила вернуть белорусским водителям права | ||
| В правительстве уже пообещали «комплексно» изучить проблему, отметив, что она возникла по вине самих депутатов. | |||
| Госдума обращается к премьеру Дмитрию Медведеву по поводу ситуации, сложившейся вокруг водителей из Белоруссии: соответствующее постановление принято вчера парламентом. Напомним, 1 июня 2017 года заработали поправки, запретившие гражданам с иностранными правами управлять автобусами, грузовиками, коммунальной техникой и такси на территории РФ: им нужно получать российские водительские удостоверения. В связи с запретом в парламент обратился госсекретарь Союзного государства Григорий Рапота, рассказала вице-спикер Госдумы Ирина Яровая. Ограничения на трудовую деятельность для граждан Белоруссии незаконны, поскольку равные права россиян и белорусов закреплены в договоре между РФ и РБ 1998 года, заявила она. В обращении депутатов к Дмитрию Медведеву сказано: международные договоры имеют приоритет над законами России, белорусам для работы получать российские права не нужно. «Позиция отдельных органов исполнительной власти (речь идет об МВД – прим.) требует корректировки,— говорится в документе.— Считаем недопустимым и невозможным искаженное толкование норм законодательства и нарушение прав граждан Республики Беларусь. Просим вас обеспечить повышенный контроль за складывающейся правоприменительной практикой». Обращение поддержали все думские фракции. Полпред правительства в Госдуме Александр Синенко пообещал депутатам рассмотреть обращение «комплексно» и «самым внимательным образом». При этом он заметил, что сложившаяся ситуация «проистекает из федерального закона, который был принят Госдумой». Опрошенные газетой эксперты в целом поддержали инициативу депутатов. Исполнительный директор ассоциации «Национальный совет такси» Наталья Лозинская подтвердила, что среди таксистов Москвы и Петербурга много белорусов, потерявших возможность работать из-за запрета. «Обычно про водителей-иностранцев говорят, что они не знают русского языка, но белорусы прекрасно им владеют,— пояснила она. — Навыки вождения у белорусов в целом такие же, как у российских водителей». Если белорусским гражданам разрешат работать в России на транспорте без экзаменов в ГИБДД, это может частично нарушить права граждан России, считает главный эксперт Национального экспертного совета по подготовке и тестированию водителей Александр Лыткин. По его словам, нередки случаи, когда у водителей с российским гражданством есть права, полученные в других странах СНГ (например, в Казахстане): они должны будут, в отличие от белорусов, учиться и сдавать на права для устройства на работу. |
|||
 |
|||||||||
 |
 |
|
 |
|
 |
|
|||
 |
||
 |
|
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |