| |
| |
|
| |
| |
02.06.2017 |
|
| Начались российские продажи обновленного Mercedes-Benz S-Class |
| |
| |
 |
Российские дилеры Mercedes-Benz начали продавать обновленный S-Class, мировая премьера которого состоялась полтора месяца назад на автосалоне в Шанхае. |
|
|
|
| |
Пока новинка предлагается только с 6- и 8-цилиндровыми моторами. Модернизированные версии наиболее мощных седанов S 600 и AMG S 65 с моторами V12 начнут продавать чуть позже.
После обновления обычные версии модели подорожали на 220-280 тысяч рублей, а модификации Maybach — на 390-460 тысяч рублей.
Модернизация почти не затронула дизайн S-Class: снаружи изменения можно заметить только по иным бамперам и тройной полоске дневных ходовых огней в фарах. В салоне — новый руль, а два дисплея перед водителем теперь закрыты единым стеклом. А главная новость в списке опций — автопилот, отвечающий третьему классу автономности: седан сможет без участия водителя двигаться по шоссе в пределах одной полосы, изменять скорость согласно дорожным знакам и притормаживать перед более медленными машинами.
Важнее, что в гамме модели появились новые двигатели. В первую очередь это рядный 6-цилиндровый турбодизель 2.9, причем мощность начальной версии S 350 d для России снижена с 286 до выгодных с точки зрения налогов 249 л.с. Отдача модификации S 400 d — 340 л.с. Также появился новый бензиновый битурбомотор V8 4.0, который сменил старые двигатели объемом 4,7 и 5,5 л. Он устанавливается на версии S 560 (469 л.с.) и AMG S 63 (612 л.с.). Все версии имеют 9-ступенчатые коробки передач, а седан Mercedes-AMG S 63 обзавелся новой полноприводной трансмиссией 4Matic+ с муфтой подключения передних колес.
В 2016 году дилеры Mercedes-Benz продали в России 2886 седанов S-Class. Модель долгие годы является лидером по объемам продаж в классе представительских автомобилей.
|
|
| |
|
|
 |
