 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 01.04.2017 | ||
| Jeep показал новые концепты для пасхального трофи | ||
|
|||||
| Самым смелым проектом в этом году стал Jeep QuickSand. Автомобиль построен на базе Wrangler Rubicon с явными стилистическими заимствованиями у необычных американских хот-родов 1960-х — такие называли gasser. Внедорожник получил обрезанные стойки крыши и ряд декоративных элементов из мира хот-родов и не только — бак спереди (там установлена лебедка) и ящик для парашюта сзади (в нем лежит буксировочный трос), «залитый» в ручку КПП миниатюрный Jeep, а также шуточную надпись на горловине бака, исходя из которой машину нужно заправлять только ракетным топливом из Детройта. Автомобиль получил 6,4-литровый атмосферный V8 и мосты Dana 44 спереди и Dana 60 сзади. Далее идет еще одна отсылка к классике, но более понятной для широкой аудитории — Jeep Grand One. В преддверии 25-летнего юбилея Jeep Grand Cherokee в компании решили взять одноименный внедорожник первого поколения (ZJ) 1993 года выпуска и оформить его необычным образом. Машину для проекта купили на сайте объявлений. Автомобиль получил лифт подвески (5 см), мосты Dana 44 (передний смещен на 5 см вперед, а задний — на 7,6 см назад) и 33-дюймовые шины BF Goodrich на 18-дюймовых дисках, примерно воспроизводящих дизайн оригинальных заводских колес от первого Grand Cherokee. Под капотом находится стандартный для этих машин 5,2-литровый V8. Внутри внедорожник получил клетчатый потолок, оригинальную портативную игровую консоль Game Boy и стационарный телефон. Важный момент: на двери наклеен стикер с Дэвидом Хассельхоффом, отсылающий к сериалу «Спасатели Малибу». Jeep Safari — концептуальный прогулочный внедорожник на базе Wrangler Unlimited Rubicon. Акцент здесь сделан на развлечении задних пассажиров, они получили развернутые наружу кресла, прозрачные двери с алюминиевым каркасом, установленный в салоне iPod, а также разделочную доску для приготовления закусок. На крыше установлена док-станция для радиоуправляемого летательного аппарата. Автомобиль также получил мосты Dana 44 с 5-сантиметровым лифтом подвески, 35-дюймовые шины BF Goodrich и стационарный компрессор для поддержания давления в них. Концепт Trailpass построен на базе нового Jeep Compass Trailhawk, который дополнили большим количеством аксессуаров из каталога Jeep Performance Parts. В частности, внедорожник оснастили рейлингами, ящиком для хранения груза и траками, размещенными на крыше. Кроме того, у Trailpass предусмотрен лифт подвески на 3,8 см и специальная окраска кузова зеленого цвета, глянцевое черное покрытие капота и оранжевая краска для отдельных элементов, например, буксировочных петель. Прототип Switchback построен на базе Wrangler Unlimited Rubicon. Машина представляет собой еще один эксперимент на тему прогулочного внедорожника с максимальным обзором. В остальном машина также является демонстрацией аксессуаров из готовящегося каталога опций: капот с выступом, облегченные двери без стекол и центральных секций, экспедиционный багажник и LED-освещение. Кроме того, внедорожник получил мосты Dana 44, лифт подвески на 10 см, амортизаторы Fox с выносными резервуарами, защиту дифференциалов, стальные бамперы, расширители арок, усиленные петли двери багажника и лебедку. Jeep Luminator — еще один концепт на базе Wrangler Rubicon Unlimited. Автомобиль стал образцом развития технологий LED-освещения, в работе над ним участвовали специалисты фирмы Magneti Marelli. Машина получила систему света, способную реагировать на обнаруженные объекты, выделяющие тепло, и направлять на них дополнительный свет. Кроме того, сзади у внедорожника установлена инновационная система стоп-сигналов — они меняют цвет в зависимости от режима езды автомобиля. Так, зеленый цвет означает движение на скорости выше 5 км/ч, а красный — полную остановку. Дополнительные фонари установлены на стойках крыши машины, на бамперах и даже на днище. Другие опции: лифт подвески на 10 см и мосты Dana 60. Последний концепт в этом году — Jeep CJ-Sixty Six, который уже показали минувшей осенью на тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе. Это репродукция классического Джипа CJ образца 1966 года на базе рамы от современного Wrangler с 5,7-литровым двигателем V8, мостами Dana 44 и лифтом подвески на 5 см. |
|||||
 |
|||||||||
 |
 |
|
 |
|
 |
|
|||
 |
||
 |
|
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |