| |
| |
|
| |
| |
22.06.2016 |
|
| В России могут запретить эксплуатацию автомобилей, подпавших под отзыв |
| |
| |
В Госдуме считают, что нужно вводить запрет на езду машин с критическими неисправностями. |
|
|
| |
В настоящее время Росстандарт, совместно с МВД и страховщиками, прорабатывает технологию обмена информацией об автомобилях, подпавших под отзыв. Не секрет, что МВД и страховщики получают данные о сотнях тысяч машин, которым необходимо посетить сервис, а одной из распространенных причин сервисных кампаний являются неисправности тормозной и рулевой систем.
Как сообщает «Коммерсант», в Росстандарте считают, что автовладельцев нужно оповещать о проведении отзывной кампании как можно быстрее. А информационный обмен между Росстандартом, МВД и страховщиками позволит улучшить ситуацию с безопасностью движения.
Идея Росстандарта уже нашла поддержку у автопроизводителей, которые уверены, что подобное информирование будет полезно всем. А вот в Госдуме предлагают пойти еще дальше. Как считает первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков, нужно вводить запрет на эксплуатацию автомобилей с критическими неисправностями (тормоза, рулевое управление, подушки безопасности и т. д.) до их устранения в сервисе. ГИБДД имеет право отстранять от управления автомобилем водителей в случае неисправных тормозов или рулевого управления (ст. 12.5 ч. 2 КоАП), но этот инструмент применяется в тех случаях, когда неисправности видны невооруженным глазом, а во время отзывов, как правило, устраняются сложные для обнаружения недочеты.
Впрочем, сам глава Росстандарта Алексей Абрамов отметил, что целью передачи данных должно быть не наказание автовладельцев, а их информирование. К тому же, ограничивать автовладельца в пользовании машины на основании отзыва пока что не позволяет законодательство.
|
|
| |
|
|
 |
