Получая команды управления по шине LAN модуль обеспечивает запирание/отпирание электромеханического замка капота любого типа, установленного дополнительно к штатному (например, DefenTime, Mul-TLock).
Запирание происходит при постановке автосигнализации в режим охраны и при старте противоразбойной функции. Отпирание – при снятии с охраны и выключении функции противоразбоя.
Модуль выполнен в виде штатного автомобильного реле, постоянно подключен к цепи питания +12В, отличается низким энергопотреблением – не более 100 мкА. Высокая секретность обеспечивается управлением цифровым сигналом, индивидуальным для данного комплекта – модуль и СТАЛКЕР LAN2.
Характеристики:Ток через контакты реле 25 А;
Ток потребления в режиме ожидания 100 мкА;
Напряжение питания, постоянно 8-18 В;
Напряжение питания, в течение 1 мин. 24 В;
Ток потребления при коммутации 100 мА;
Температурный диапазон -40 - +125 С.
