Эшелон "VIP"

Спутниковая противоугонная система Эшелон VIP

Спутниковая противоугонная система Эшелон "VIP" состоит из приемника GPS/ГЛОНАСС, определяющего координаты, GSM/GPRS модема, обеспечивающего обмен данными между комплектом и диспетчером, а также охранно-противоугонной системы, которая в зависимости от модели комплекта, обладает различными наборами датчиков, сигнальных устройств, блокировок и механических средств защиты.

Технические характеристики:

Управляется система компактной меткой, наличие которой при отпирании дверей ведет к отключению режима охраны, а исчезновение - к его включению.

Охранно-противоугонная система, становится в режим охраны, контролируя состояние датчиков и охранных зон. В случае тревоги она не только подает внешние сигналы, но и отправляет подробный отчет о событии в Диспетчерский центр, где его обрабатывают специалисты и принимают решение, как действовать дальше.

Блокировки двигателя при попытке уехать без метки срабатывают, не дожидаясь команды оператора. В комплектах для рисковых автомобилей присутствуют и реле с цифровым кодированным управлением, и замки капота, и модуль-закладка, который выходит на связь по собственному алгоритму и не обнаруживается сканерами в состоянии покоя.

GPS/ГЛОНАСС-приемник отслеживает координаты местонахождения автомобиля. При долгих стоянках он переходит в спящий режим, чтобы не расходовать энергию аккумулятора. Данные о местоположении накапливаются в памяти устройства, чтобы в случае тревоги быть переданными в Диспетчерский центр.

GSM/GPRS модем поддерживает связь с диспетчером при помощи нескольких протоколов. Основным является канал передачи данных GPRS, резервным - SMS-сервис, а при необходимости могут быть задействованы режимы команд и голосовой связи.

Режим работы модема также предусматривает снижение потребления тока при долгом отсутствии событий или покрытия сети. Через определенные промежутки времени система обязательно выходит на связь, передавая информацию о своем состоянии для технического контроля.

Основные особенности противоугонной системы «ЭШЕЛОН»:

Низкое энергопотребление в «спящем» режиме;

Минимальное количество «ложных» срабатываний с помощью аппаратных программных решений. Каждый датчик подключается к своему каналу. Имеется возможность раздельной регулировки;

Встроенный регулируемый дистанционно датчик перемещения обеспечивает распознавание погрузки автомобиля на эвакуатор;

Возможность контроля GSM канала основным блоком, использование индивидуальных алгоритмов работы комплекса при отсутствии GSM связи и возникновении тревожных ситуаций;

Встроенное автономное питание, адаптированное нашим климатическим условиям, обеспечивает питание не только основного блока, но и подключаемых датчиков, что обеспечивает повышенную стойкость комплекса при отключении АКБ;

Возможность полного контроля зарядки АКБ. Особенностью блока и программного обеспечения является то, что оператор ДЦ «видит» не только понижение заряда относительно заданного уровня, но и превышение. Т.е. может определить заведен двигатель или нет;

минимальное влияние на электрооборудование автомобиля. Самопостановка блока под охрану исключает подключение к ЦЗ автомобиля. Для исключения влияния входных каналов в блоке комплекса использованы оптические развязки;

Моноблочная система и удобство монтажа;

Использование «нормальнозамкнутых» реле блокировок для исключения ошибок систем диагностики автомобилей;

Повышенная помехоустойчивость за счет использования различных каналов связи. Тревожные сообщения передаются через SMS. Слежение за движущимся автомобилем – с помощью канала передачи данных в режиме оn-line.

Общая информация о спутниковых системах
Вернуться к списку спутниковых систем Эшелон
Центры установки противоугонных систем
Центры ремонта противоугонных систем
Центры продаж противоугонных систем
Рейтинг противоугонных систем
Новинки компании
Официальный сайт производителя
Метрика