Это модель семейства Evolution 3 начального уровня с неограниченной возможностью наращивания функций. В комплект входит цифровой двухзонный датчик удара с системой автоматической коррекции чувствительности. Базовый блок системы имеет 8 (или 9 – на выбор) выходов, два из которых могут изменять свою полярность по выбору установщика. На любой выход может быть назначен любой алгоритм работы. Соответственно, блок может иметь 5 (или 4) входов, полярность двух может быть изменена. Предусмотрено подключение системы одним проводом к штатным кнопкам автомобиля, расположенным на руле. Таким образом, реализован второй рубеж отключения охраны в случае, например, кражи ключей BLACK BUG BT-72W
Базовый блок отличается крайне низким энергопотреблением – в режиме «Охрана» сам он потребляет около 8мА. Он абсолютно бесшумен, так как не содержит встроенных реле. Еще одна уникальная особенность заключается в способности обновлять свое программное обеспечение по шине данных, без демонтажа.
Базовый блок работает не сам по себе, а управляет целым комплексом через свою внутреннюю шину данных. К этой шине подключаются датчики, трансивер метки 2,44 ГГц, расширители входов и выходов.
Управление реализовано с помощью брелков, кодовая защита которых существенно усилена.
Иммобилайзер Black Bug 72W
Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку.
Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле WAIT UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Оно устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не ограничено. Для управления противоугонным устройством WAIT UP применяется динамическое кодирование, что исключает возможность повторного использования сигналов на отключение блокировки двигателя.
Реле WAIT UP обеспечивает защиту от поиска заблокированных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется.
Также Black Bug BT-72W надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание метки. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя. Замок капота Fortress Lock
Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID. Резервный L-канал обеспечивает автоматический переход системы на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.
Замок капота Fortress Lock
Электромеханический замок капота специально разработан для эксплуатации в тяжелых погодных условиях и агрессивных средах. Имеет защиту от перегрева электромотора, что значительно повышает надежность устройства. Блокиратор снабжен надежно закрепленным тросом диаметром 2,6 мм в трехслойной оболочке с силовым металлическим слоем, что затрудняет его вытягивание и перекусывание. Корпус привода замка имеет пылевлагозащитную конструкцию с возможностью полной герметизации.
В комплект также входит реле управления замком капота HLD.
