Защиту от угона обеспечивает противоугонное реле нескольких типов.
Если при запуске автомобиля метка не обнаружена блоком индикации, через несколько секунд после начала движения автомобиля система вызовет его остановку, сымитировав неисправность.
Движение может быть возобновлено при обнаружении метки. Меньше чем через минуту после выключения зажигания активируется иммобилайзер (автоматическая блокировка двигателя).
Для отключения иммобилайзера система должна вновь опознать метку.
BASTA BS-912Z – при попытке угона блокирует двигатель через 6 секунд после включения зажигания, имитация неисправности двигателя.
Микроиммобилайзер, использующий частоту 2,4 ГГц;
Невозможность сканирования и дешифровки сигнала;
Миниатюрная метка-транспондер;
Защита от захвата – регулярный контроль метки;
Автономная блокировка двигателя HOOK BASTA или WAIT BASTA;
Реле блокировки двигателя оптимизированы для установки в местах с плохим прохождением радиосигнала;
До 4-х реле блокировки;
Минимальное энергопотребление;
Удобный чехол для метки в комплекте.
Компоненты и принцип действия:Противотивоугонная система BASTA состоит из трех компонентов: метки-транспондера, блока индикации и реле блокировки Hook-2,4. Метка является гарантией присутствия владельца в автомобиле и позволяет системе корректно работать. Всего в систему можно вписать 2 метки, при этом существует возможность удаления записи и внесения новой. Метки системы Basta отличаются достаточно большой дальностью действия – считывание сигнала производится на расстоянии до 5 метров.
Блок индикации системы устанавливается в салоне автомобиля и служит передатчиком сигнала, идущего от брелока-метки к реле блокировки. Звуковые и световые сигналы блока индикации делают управление системой простым и понятным. Также блок индикации выполняет функцию дополнительной метки. В том случае, если владелец забыл или потерял транспондер, достаточно лишь ввести в блок индикации заранее установленный секретный код, и противоугонное реле отключится.
Защита от угона:При включении зажигания автомобиля блок индикации "ищет" метку. Если сигнал получен, противоугонное реле отключается, двигатель заводится и можно тронуться в путь. Противоугонное реле Hook-2,4 монтируется в штатную проводку автомобиля, поэтому обнаружить и демонтировать его очень трудно. Если система не находит метку, то при попытке завести машину двигатель будет заблокирован.
Защита от захвата:Cистема Basta производит постоянную проверку наличия сигнала через определенные промежутки времени. Эта функция называется AntiHiJack. Если сигнал не будет получен, Basta сымитирует неисправность двигателя и остановит автомобиль. Это позволяет предотвратить возможное использование автомобиля злоумышленниками.
Если в процессе постоянного поиска система не сможет обнаружить метку в течение 2 минут, включится блокировка двигателя. После включения блокировки поиск метки продолжается, и при ее обнаружении система разблокирует двигатель. Вы можете завести двигатель и продолжить движение.
Управление системой:Осуществляется при помощи брелока-метки;
Автоматическое опознавание метки системой, дальность опознавания – от 2 до 5 метров;
Автоматическое отключение блокировок после опознавания брелока-метки;
Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания;
Подвижная лицевая часть блока индикации системы делает управление более удобным;
При отсутствии метки управление можно осуществлять при помощи секретного кода;
Защита от угона и захвата автомобиля:Блокировка работы двигателя при помощи противоугонного реле HOOK-2,4;
Контрольное опознание метки при включении зажигания;
Программируемый режим автоматической блокировки двигателя при отключенной сигнализации (режим Иммобилайзер);
Пассивная защита от захвата (режим AntiHiJack 2х видов);
Другие возможности:Рабочая частота 2,4 ГГц и диалоговый код обеспечивает высокую криптостойкость сигнала и дальность действия метки;
Максимальное количество записываемых в память брелоков-меток – 2 шт., устанавливаемых реле – 4 шт.;
Удаление из памяти системы брелоков-меток и запись новых;
Отображение состояние системы на светодиодном индикаторе;
Встроенный буфер для звуковой индикации состояния системы;
Секретный код, устанавливаемый пользователем;
Отключение и включение блокировок при помощи секретного кода;
Звуковая индикация разряда батарейки в метке.
