| Кузов |
|
|
| Тип: |
Универсал |
|
| Количество дверей: |
5 |
|
| Количество мест: |
5 |
|
| Начало выпуска: |
2011 |
|
| Окончание выпуска: |
по наши дни |
|
| Страна производитель: |
Германия |
|
|
| Двигатель |
|
| Рабочий объем, см³: |
2995 |
|
| Число цилиндров: |
6 |
|
| Расположение цилиндров: |
V-образный |
|
| Количество клапанов на цилиндр: |
4 |
|
| Система питания: |
Непосредственный впрыск |
|
| Наличие наддува: |
Турбонаддув |
|
| Мощность, л.с. при об/мин: |
300 при 5250 |
|
| Крутящий момент, Н•м при об/мин: |
440 при 2900–4500 |
|
|
| Рулевое управление |
|
| Тип: |
Шестерня рейка |
|
| Усилитель руля: |
Электрический |
|
|
| Динамические характеристики |
|
| Разгон с места до 100 км/ч, с: |
5,6 |
|
| Максимальная скорость, км/ч: |
250 |
|
|
| Топливо, токсичность |
|
| Средний условный расход топлива, л/100 км: |
8,2 |
|
| Город, л/100 км: |
10,8 |
|
| Шоссе, л/100 км: |
6,6 |
|
| Тип и марка топлива: |
АИ-95 |
|
| Соответствует ограничениям токсичности выхлопа: |
Евро 5 |
| |
|
|
|
| Габариты, масса, объёмы |
|
| Длина, мм: |
4926 |
|
| Ширина, мм: |
1874 |
|
| Высота, мм: |
1461 |
|
| Колёсная база: |
2912 |
|
| Колея передних колёс: |
1627 |
|
| Колея задних колёс: |
1618 |
|
| Клиренс: |
163 |
|
| Диаметр разворота, м: |
11,9 |
|
| Снаряженная масса, кг: |
1790 |
|
| Допустимая полная масса, кг: |
2420 |
|
| Объем багажника мин./макс.; л: |
565/1680 |
|
| Объем топливного бака, л: |
65 |
|
|
| Трансмиссия |
|
| Тип привода: |
Постоянный полный |
|
| Тип коробки: |
АКПП |
|
|
| Ходовая часть |
|
| Передняя подвеска: |
Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах |
|
| Задняя подвеска: |
Независимая, пружинная, многорычажная |
|
| Тормоза передние: |
Дисковые, вентилируемые |
|
| Тормоза задние: |
Дисковые |
|
| Шины, стандартная комплектация: |
передние - 225/55 R17, задние -
225/55 R17 |
| |
