Samsung (Самсунг) – южнокорейская компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей.
В настоящее время марка принадлежит французской компании Renault. Инвестиции французского концерна существенно повысили конкурентоспособность автомобилей Samsung. В конструкцию корейских авто было внесено множество изменений.
История марки началась в 1997 году. Именно тогда при участии компании Nissan стартовало производство первого автомобиля под названием SM5.
В декабре 1999 года Renault Group начала переговоры о покупке Samsung Motors, а окончательное соглашение было подписано в сентябре 2000 года, после чего был образован концерн Renault Samsung Motors. Стоит заметить, что французскими и тогда и сейчас остаются лишь источники финансирования, а кооперация осуществляется с прежним партнером - Nissan Motor.
В 2002 году на сеульском автошоу дебютировал самый компактный в модельном ряду компании автомобиль SM3, представляющий собой копию модели Nissan Almera.
Летом 2005 года SM3 подвергся рестайлингу. Новый дизайн передней и задней частей кузова, разработанный совместно с дизайн-центром Renault, стал гораздо современнее и вполне соответствует новому фирменному стилю Самсунг.
В настоящий момент седан SM3 - самая продаваемая модель корпорации в Южной Корее, Южной Америке и на Ближнем Востоке.
В 2004 году на рынке дебютировал первый в истории марки cедан представительского класса SM7. Этот солидный 4,95-метровый седан создан на платформе модели Nissan Fuga и отличается от нее преимущественно экстерьером.
Салон модели SM7 укомплектован всеми современными системами повышения комфорта и безопасности, подобающими автомобилю такого класса. Впервые на корейском автомобиле появилась система мониторинга пространства позади автомобиля и навигационная система с управлением типа hands-free. Кроме того, в своих отзывах автовладельцы отмечают высокое качество сборки и отличную управляемость SM7, что ставит данную модель в один ряд с самыми лучшими европейскими и азиатскими автомобилями.
В январе 2005 года было представлено второе поколение седана SM5. Внешне обновленная модель не имеет ничего общего с прежним поколением. Новый SM5 создан на платформе модели Nissan Teana, от которой отличается заметно переработанным экстерьером. Ее дизайн с сегментованными ксеноновыми фарами и скругленными обводами крыши гораздо лучше соответствует современной моде. Технические характеристики авто представлены бензиновыми агрегатами объемом 1,8 л мощностью 132 л.с. и 2 л мощностью 143 л.с. Модель может быть укомплектована 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом. Максимальная скорость модификации SM5 2,0 MT составляет 203 км/ч.
Кроме того, в 2005 году Renault Samsung Motors имела самые высокие темпы роста (+56.8%) по производству легковых автомобилей в Корее.
В 2007 году компания представила свой первый кроссовер под названием QM5. Изначально автомобиль оснащали двухлитровым турбодизелем Renault мощностью 173 лошадиные силы.
Чуть позже в продажу поступили версии с 250-сильным бензиновым двигателем. В Европе кроссовер QM5 известен под названием Renault Koleos.
В начале 2008 года Nissan Motor начинает продажи в Южной Корее моделей под собственной маркой, а все последующие модели Renault Samsung будут создаваться на базе моделей Renault и не будут пересекаться с продукцией японского концерна.
