| |
| |
|
| |
| |
07.12.2017 |
|
| Длительный тест Ford Mondeo: реальный расход и самые нужные опции |
| |
| |
 |
Какой двигатель лучше подойдет для города, сколько стоят дополнительные опции, почему мультимедийная система SYNC 3 все еще кажется слегка нелогичной и отличается ли реальный расход топлива от заявленного. |
|
|
|
| |
Ford Mondeo пятого поколения появился в России почти три года назад. Все это время российский офис марки постоянно совершенствовал модель – например, недавно седан получил штатную систему дистанционного запуска. На длительный тест в редакцию Autonews.ru попал автомобиль в самой популярной версии с 2,5-литровым атмосферником на 149 лошадиных сил. Mondeо в богатой комплектации Titanium со всеми дополнительными пакетами опций (мониторинг «слепых» зон, комбинированный салон, светодиодная оптика и прочее) прямо сейчас стоит 1,8 млн рублей. То есть дороже, чем некоторые одноклассники. Мы проехали на таком седане более 4 тыс. км и определили, какие опции обязательно нужно заказать при покупке Mondeo, сравнили реальный расход топлива с заявленным, а также выяснили, стоит ли переплачивать за турбированный двигатель.
|
|
| |
|
|
 |
